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VW Golf Country in Oxford

VW Golf Country in Oxford
VW Golf Country in Oxford

Hier gibt es mehr davon:
OXFORDSHIRE VOLKSWAGEN OWNERS CLUB

 

Sonder-Ausstattungen / RECARO-Sitze

Für den Golf Country gab es gegen Aufpreis von ca. 1300 DM sogar RECARO-Sitze!

In der auf den Foto zu sehenden Kombination mit der Wagenfarbe "Tornadorot" ist diese Ausstattung wohl eine echte Seltenheit.

RECARO Sitze im VW Golf Country
RECARO Sitze im VW Golf Country
 

Schiebedach elektrisch

... was man beim Aufräumen nicht so alles wiederfindet.:idea:

Dieser elektrische Antrieb für das Schiebedach stammt wohl noch aus einem alten Audi und scheint auch in den Golf 2 zu passen. Die Abdeckung müssen wir dann noch selber machen, aber das sollte wohl das kleinere Problem sein.

Es gab ja 'mal einen elektrischen Antrieb als Zubehör, den ich 'mal bei ebay für einen astronomischen Preis gesehen habe. Aber wenn es auch anderes geht, ist das auf jeden Fall einen Versuch wert. :D

Motor elektrisches Schiebedach Motor elektrisches Schiebedach Motor elektrisches Schiebedach
 

Autoelektrik für Fortgeschrittene

.. was man auf Dienstreisen nicht so alles lernen kann! :>>

Man glaubt es kaum, aber dieser Einbau eines Funkgerätes hat tatsächlich funktioniert. Und das auch noch unter Umgebungsbedingungen, wie sie in der Sahara herrschen!!

Autoelektrik für Fortgeschrittene
 

Lichtmaschine 90A

Die Lager des alten Lichmaschine machten im Leerfauf schon Geräusche. Da war ein Austausch fällig. Also wieder eine Baustelle. Aber dieses Mal zum Glück nur eine Kleinigkeit. :D

Die originale Lichmaschine mit 65A sollte sowieso gegen eine mit 90A getauscht werden, denn mit Sitzheizung und den vielen Lampen am Rammschutz kann ein bischen mehr "Power" nicht schaden.

Das passende Teil lag ja auch schon im Keller. Mechanisch ist der Umbau kein Problem, elektrisch paßt nur der Anschluß für die Kontrolle-Leuchte im Tacho nicht. Hier muß man von dem Schraubanschluß auf einen Kabelschuh umbauen, und schon geht alles.

Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
Lichtmaschine 90A
 

Stabilisator an der Vorderachse

Nachdem das Traggelenk neu war, fehlte für die Fahrt zum Tüv nur noch der vordere Stabi, den wir im Vorjahr ausgebaut hatten.

Mit einem Paar neuer Lager und Schellen sowie einem Satz neuer Pendelstützen, sieht die ganze Sache auch gleich wieder richtig gut aus. :)

Stabilisator an der Vorderachse
Stabilisator an der Vorderachse
Stabilisator an der Vorderachse
Stabilisator an der Vorderachse
Stabilisator an der Vorderachse
Stabilisator an der Vorderachse
 

VW Golf Country / Traggelenk an der Vorderachse

Da hatte der Mann vom Tüv beim letzen Mal zu Recht etwas zu bemängeln:
Das Traggelenk rechts war ausgeschlagen. Wieder eine Baustelle! :D

Also frisch ans Werk!

Um freie Sicht zu haben, mußte noch schnell die Bremse und das Abdeckblech runter. Das dauert nur wenige Minuten, erleichter die Arbeit dann aber ungemein.

Dann einfach die Schrauben am Dreiecklenker und den Bolzen am Radträger herausgeschraubt. Schon ist die erste Etappe geschafft.

Beim Einbau des neuen Gelenks muß man dann nur noch darauf achten, daß es wieder genau dort sitzt, wo das alte auch gesessen hat, damit man die Spur nicht neu einstellen lassen muß.

Traggelenk an der Vorderachse
Traggelenk an der Vorderachse
Traggelenk an der Vorderachse
Traggelenk an der Vorderachse
Traggelenk an der Vorderachse
Traggelenk an der Vorderachse
 

Saisonstart 2007

Nala muß ja auch 'mal wieder auf die Straße. Also nix wie in die Scheune und die Batterie wieder angeklemmt. Und der Motor läuft schon beim ersten Startversuch! Nicht schlecht nach über fünf Monaten "Pause" ! :D

Und wenn man schon dabei ist muß auch rechts noch ein neues Traggelenk rein, damit der freundliche Prüfer von der Dekra auch den letzten Punkt von seiner "Wunschliste" streichen kann.

Also: Er 'mal ab in die Garage und Schrauben. :D

Saisonstart 2007
Saisonstart 2007

Saisonstart 2007 / erst 'mal Schrauben :-))
Saisonstart 2007 / erst 'mal schrauben :-))
 

Zündkerzen und Luftfilter

Zum Saisonstart gibt es immer 'was zu tun. Also erst 'mal die "Basics" durchsehen und die Zündkerzen und den Luftfilter wieder auf den aktuellen Stand bringen.

Der Luftfilter sah zwar noch gut aus, war aber doch schon seeeehr alt. Bei den alten Zündkerzen waren die Elektroden auch schon eher dreieckig als rund.

neue Zündkerzen für Nala Zündkerzen Zündkerzen Luftfilter Luftfilter Luftfilter Luftfilter
 

Aschenbecher vom VW Käfer

Das ist doch echt 'mal wieder ein tolles Fundstück, das uns da in die Hände gefallen ist!

Der Aschenbecher vom VW Käfer scheint ziemlich gut in die hintere rechte Tür vom Country zu passen. :idea:

Das paßt sicher auch ganz toll zum Chrom-Country, wenn man denn die inneren Türgriffe schon gegen die blitzenden Chrom-Teile getauscht hat...

Aschenbercher hinten vom VW Käfer
 

Allrad hilft nicht immer!

Wenn man versucht, seinen Jetski aus dem Wasser zu holen, dann sollte man aufpassen, dass man nicht gerade dann stecken bleibt, wenn die Flut kommt ... :>>

Allrad hilft nicht immer!
 

Auspuff undicht

Da hat man das ganze Wochenende geschraubt, um alles für den TÜV fertig zu haben, und am Sonntag Abend dann das: Auspuff undicht :(

Auspuff Mitte

Das Zwischenstück, das den Kat. mit dem Rohr zum Mittelschalldämpfer verbindet, besteht aus zwei Teilen. Und das äußere, wohl recht dünne Blech, war nun einfach weggerostet.
Aber wo bekommt man nun am Sonntag 'was passendes zum Abdichten her? So brauchte ich den Termin beim TÜV wohl nicht ersthaft ins Auge zu fassen. :|

Auspuff Mitte

Zum Glück haben wir ja noch eine Quelle, die in einigen Bereichen besser sortiert ist als der Baumarkt ... :D

 

Stoßstange hinten #2

Am letzten Wochenende haben wir bei eBay doch tatsächlich noch eine hintere Stoßstange für einen Golf Country gefunden. B)

Auch wenn die Trittbretter nicht mehr dabei waren, konnten wir dann doch nicht widerstehen. Zugegeben, das Ding sieht ein bischen angegriffen aus, aber nach ein paar Tagen in der Werkstatt sieht das bestimmt schon ganz anders aus. Und schließlich muß doch unser nächstes "Großprojekt" :idea: auch eine stilechte Rückseite haben ...

VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
VW Golf Country Stoßstange hinten
 

"Youngtimer - Golf Country"

Es hat etwas gedauert, aber nun hat es der Golf Country auch ins Fernsehen geschafft! :D :D

Der Sender "Kabel Eins" bringt doch tatsächlich in der Sendung "Abenteuer Auto" am Samstag, 24.03.2007, 17:20 Uhr einen Betrag "Youngtimer - Golf Country".

Hier der Link zum Antikel auf der Seite von "Kabel Eins". Dort findet man auch den Beitrag als Video. Ein absolutes Muß für jeden Country-Fan!!

 

Es werde Licht ...!

Mit der Zeit verringert sich die Leuchtstärke der Frontscheinwerfer immer weiter. Das hatte ich ja auch schon gemerkt. Da hilft eigentlich nur der Einbau von Relais, die die Scheinwerfer direkt von der Batterie aus versorgen.
Hätte nicht gedacht, dass das eine deutliche Verbesserung bringt, aber spätestes seit dem Wintertreffen 2007 bin ich überzeugt, dass es 'was bringt. :D

Meistens hört man, dass das Problem mit einem Austausch der Scheinwerfer behoben sei. Aber wenn es denn bei einem Golf mit DE-Lampen (Grill von HELLA) auch nicht anders ist, dann liegt das Problem wohl eher in der Spannungsversorgung und nicht an angelaufenen Reflektoren.

Und wenn der Schalter dann irgendwann völlig am Ende ist, geht auch schon 'mal die Beleuchtung teilweise gar nicht mehr in Betrieb. >:(

Wenn man nicht selber basteln kann oder will, ist diese Seite einen Blick wert: www.h4-booster.de!

 

Nala / Fotos von der ersten großen Ausfahrt 2005

... ein paar Fotos von der ersten "großen Ausfahrt" 2005 :D

Nala / Fotos von der ersten großen Ausfahrt 2005
Nala / Fotos von der ersten großen Ausfahrt 2005
Nala / Fotos von der ersten großen Ausfahrt 2005
Nala / Fotos von der ersten großen Ausfahrt 2005
 

"Syncro" Schriftzug

... und wieder ein kleines Detail gefunden.
Den Schriftzug an den vorderen Kotflügeln gab es wohl nur bei den "normalen" Syncros. Da man ihn bei VW noch bekommt (3AO 853 675 A), hat Nala aber nun auch welche dran. :D

Syncro Schriftzug
Syncro Schriftzug
 

Golf Country "Crash"

... so sollte man es nicht versuchen :roll: :crazy:

 

Nala Fotos von 2004

... ein paar Fotos aus der Sammlung von der zweiten Ausfahrt am 16.10.2004.

Die Aufkleber fehlten noch. Und beim genauen Hinsehen ließ sich auch schon die erste "Baustelle" erkennen. Wenn man 18 Jahre lang einen normalen Golf 2 fährt, dann weiß man, wo man suchen muß. &#59;)

Nala's zweite Fahrt
Nala Fotos von 2004
 

Nala Fotos von 2005/2006

... ein paar Fotos aus der Sammlung von 2005 und 2006 :D

VW Golf Country / Nala
VW Golf Country / Nala
VW Golf Country / Nala
VW Golf Country / Nala
 

VW Golf Country / Federn hinten (2)

... so sieht es mit Federn vom Audi aus.

Gaaaanz wichtig für den Einbau ist die Verwendung der passenden unteren Unterlagen von Audi (8D0 512 109 und 8D0 512 297 A), da der Durchmesser der letzten Windung der Federn (8D5 511 115 AA) beim Audi deutlich größer ist als der bei den Country-Federn.

Oben passen die Unterlage der Federteller von Country (191 512 149A). :idea:

Wir hatten uns nämlich vorher schon einmal in unserem jugendlichlichen Leichtsinn und getreu dem Motto "... wir schrauben 'mal eben schnell" dran gemacht, die Federn vom Audi ohne die passenden Unterlagen einzubauen. Das ging natürlich gar nicht und das Ausbauen des Federbeins hätten wir uns auch schenken können. &#59;)

Was evtl. noch ganz gut passen könnte, wären die hinteren Federn von einem Sportfahrwerk für den Audi A4 Avant. Da wäre das Heck dann ein paar cm tiefer, ohne dass das Fahrwerk auf schlechten Wegen gleich bis zum Anschlag durchfedert.

Als Ergänzung hier noch einmal die wichtigsten Teilenummern:

  • Original-Federn vorne: Teilenr. 191 411 105 AH (Farbcode: 4 Farbstriche - 2 graue + 2 gelbe)
  • Original-Federn hinten: Teilenr. 191 511 115 Q (Farbcode: 2 grüne Farbstriche)
  • Federteller hinten unten: Teilenr. 3A0 512 103
  • Federteller hinten oben: Teilenr. 191 512 113
  • Unterlage für Federteller hinten oben: Teilenr. 191 512 149A
  • Lagerring hinten oben: Teilenr. 191 512 335
  • Lagerring hinten unten: Teilenr. 191 512 333
  • Anschlagpuffer: Teilenr. 191 512 131A
  • Schutzrohr am Anschlagpuffer: Teilenr. 171 513 425

Der Vollständigkeit halber, hier noch die Teilenummern der Stoßdämpfer:

  • Stoßdämpfer vorn: Teilenr. 191 413 037 A
  • Stoßdämpfer hinten: Teilenr. 191 513 035 B
Einbau von Federn vom Audi A4 Avant hinten
Einbau von Federn vom Audi A4 Avant hinten
Einbau von Federn vom Audi A4 Avant hinten
Nala mit Federn vom Audi A4 Avant hinten
 

Bilder vom Wintertreffen 2007

27(!) VW Golf Country aus ganz Deutschland (und einer sogar aus Östereich) versammelten sich auch dieses Jahr wieder zum inzwischen schon traditionellen Wintertreffen im Harz. Und pünktlich zum Freitag stellte sich zur großen Freude aller Teilnehmer dann auch noch der lang ersehnte Schnee ein. :D

Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007 Bilder vom Wintertreffen 2007

Hier der Link zum Online-Artikel der Goslarschen Zeitung vom 30.01.2007 B).

 

VW Golf Country "Limited"

Diese "Spezialversion" des Golf Country hat es auf jeden Fall hinter sich.
Schade nur um die wertvollen Ersatzteile! :crazy:

VW Golf Country "Limited"
VW Golf Country "Limited"

VW Golf Country "Limited"
VW Golf Country "Limited"
 

VW Golf Country "ADAC"

Dieser VW Golf Country ist im Harz als Pannenhilfsfahrzeug des ADAC im Einsatz.

VW Golf Country "ADAC"
VW Golf Country "ADAC"
 

VW Golf Country GTI

Von diesem Exemplar mit 107 PS gab es ab Werk ganze 50 Stück, die nur an VW-Mitarbeiter verkauft wurden.

Äußerlich ist dieses Modell an dem GTI Schriftzug am Heck, dem roten GTI-Symbol am Anfang der Seitenschutzleiste und der Lackierung in Perlgrau metallic (... die es im Prospekt nicht für den Country gab ...) zu erkennen.

VW Golf Country GTI
VW Golf Country GTI

Der 107 PS-Motor verfügt über einen größeren Kühler mit Tandemlüftung.